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西門子6ES7322-1CF00-OAAO
產(chǎn)品時(shí)間：2023-12-26
我公司銷售部為西門子PLC代理商，公司憑借雄厚的實(shí)力，現(xiàn)已與西門子工廠建立成良好的合作關(guān)系！價(jià)格合理，質(zhì)量保證，公司優(yōu)勢(shì)價(jià)格產(chǎn)品有，西門子通訊電纜，PLC，觸摸屏，西門子6ES7322-1CF00-OAAO
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6ES7322-1CF00-0AA0
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SIMATIC S7-300，數(shù)字輸出 SM 322，電位隔離， 8 DA，48-125V DC，1.5A， 1個(gè) 20針
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| 產(chǎn)品 | |
| 商品編號(hào)(市售編號(hào)) | 6ES7322-1CF00-0AA0 |
| 產(chǎn)品說明 | SIMATIC S7-300，數(shù)字輸出 SM 322，電位隔離， 8 DA，48-125V DC，1.5A， 1個(gè) 20針 |
| 產(chǎn)品家族 | SM 322 數(shù)字量輸出模塊 |
| 產(chǎn)品生命周期 (PLM) | PM300:有效產(chǎn)品 |
| 價(jià)格數(shù)據(jù) | |
| 價(jià)格組 / 總部?jī)r(jià)格組 | TC / 231 |
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| 金屬系數(shù) | 無 |
| 交付信息 | |
| 出口管制規(guī)定 | AL : N / ECCN : N |
| 工廠生產(chǎn)時(shí)間 | 1 天 |
| 凈重 (Kg) | 0.31 Kg |
| 產(chǎn)品尺寸 (W x L X H) | 未提供 |
| 包裝尺寸 | 13.20 x 15.10 x 5.10 |
| 包裝尺寸單位的測(cè)量 | CM |
| 數(shù)量單位 | 1 件 |
| 包裝數(shù)量 | 1 |
一個(gè)小小的硬件，可確保設(shè)備安全地連接至云端，并且經(jīng)濟(jì)劃算，適于大眾市場(chǎng)。這對(duì)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)來說是一個(gè)很大的進(jìn)步，因?yàn)橹挥写_保高度安全，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)才能充分發(fā)揮其潛力。西門子 研制的數(shù)據(jù)二極管可以阻止在互聯(lián)網(wǎng)上控制各種系統(tǒng)，這對(duì)于關(guān)鍵型基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)營(yíng)者而言至關(guān)重要。
硬件助推數(shù)字化進(jìn)程
現(xiàn)在，西門子新推出的一個(gè)硬件為網(wǎng)絡(luò)安全帶來了各種新的可能性。西門子的全球研發(fā)部門——西門子中央研究院的IT安全專家Martin Wimmer解釋道，“在此之前，不可能以這種形式通過云平臺(tái)來連接關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，并提供新的數(shù)字服務(wù)。交通集團(tuán)與我們合作，研發(fā)出一個(gè)硬件設(shè)備，可以既安全又經(jīng)濟(jì)可行地實(shí)現(xiàn)這樣的連接。”
大馬德里地區(qū)的Chamartín至Torrejón de Velasco鐵路路段：盡管能夠讀取數(shù)據(jù)并確定信號(hào)塔狀態(tài)，但這并不影響網(wǎng)關(guān)和道岔的安全。更重要的是它們不會(huì)受到影響。
這種從新的維度確保安全的銀色小盒子，是一個(gè)數(shù)據(jù)二極管（數(shù)據(jù)捕獲單元，簡(jiǎn)稱DCU）。它的大小與電腦移動(dòng)硬盤差不多，雖然它其貌不揚(yáng)，但卻蘊(yùn)含無窮潛力。DCU通過單向數(shù)據(jù)通道，安全地將封閉式網(wǎng)絡(luò)連接至存儲(chǔ)介質(zhì)、服務(wù)器或云平臺(tái)。Wimmer表示，“這有點(diǎn)像數(shù)據(jù)單行道。這個(gè)二極管允許我們監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)流并記錄所有操作。一般而言，不論未經(jīng)授權(quán)的人員能否看到數(shù)據(jù)流，都與目標(biāo)應(yīng)用領(lǐng)域的安全無關(guān)。”以信號(hào)塔為例。在本例中，盡管能夠讀取數(shù)據(jù)并確定系統(tǒng)狀態(tài)，但這并不影響網(wǎng)關(guān)和道岔的安全。由于二極管基于物理原理，數(shù)據(jù)僅可單向傳輸，因此，不可能從互聯(lián)網(wǎng)接入二極管。這樣，就可以將系統(tǒng)連接至云端。
獲得聯(lián)邦鐵路管理局審批，在比利時(shí)開展試點(diǎn)
Seifert解釋道，“我們的設(shè)備采用物理原理。只要將二極管掛到線路上，就可以監(jiān)測(cè)線路上傳輸?shù)男盘?hào)。”他解釋道，這是利用線路電感耦合實(shí)現(xiàn)的。他進(jìn)一步解釋說：“它是一個(gè)只能讀取不能寫入的半導(dǎo)體電子設(shè)備。當(dāng)我把它夾到電纜上時(shí)，我可以讀取電流信息，也就是抽取出1和0。”二極管單向發(fā)送這些數(shù)據(jù)，在客戶系統(tǒng)中，它的工作方式類似于“以太網(wǎng)分流器”——一種用于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)信號(hào)但不能更改它們的設(shè)備。它沒有自己的IP地址，第三方找不到它的位置。它具有優(yōu)良的抗沖擊和防振性能，可耐受溫度變化，并且防電磁振蕩，因而非常適于在惡劣環(huán)境中使用，如列車和工廠等。
記錄數(shù)據(jù)用于法律用途
Seifert表示安裝也極為簡(jiǎn)便，“可以不為人知地將DCU裝到任何數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)上，并連接至由一臺(tái)或多臺(tái)計(jì)算機(jī)構(gòu)成的外部評(píng)估系統(tǒng)。拆除或關(guān)閉DCU亦不會(huì)被監(jiān)測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)出?？蛻舻南到y(tǒng)繼續(xù)照常工作。”因此，他胸有成竹地說，DCU也能被用作所謂的入侵檢測(cè)系統(tǒng)（IDS）：用可控方式高效地掃描網(wǎng)絡(luò)以檢測(cè)異常或惡意活動(dòng)；和司法記錄系統(tǒng)（JRS）：記錄數(shù)據(jù)用于法律用途。Wimmer補(bǔ)充道，“取決于我在上游和下游為應(yīng)用加裝多少設(shè)備，它還可以保證數(shù)據(jù)記錄的完整性和保密性。”
傳統(tǒng)上，注重安全的領(lǐng)域里，網(wǎng)絡(luò)采用防火墻甚或所謂的“氣隙隔離”加以保護(hù)，這意味著它們是*孤立的數(shù)據(jù)孤島。這兩種解決方案各有缺點(diǎn)。舉例來講，電站網(wǎng)絡(luò)使用的氣隙隔離不允許向網(wǎng)絡(luò)外部傳輸任何實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。因此，現(xiàn)有的豐富數(shù)據(jù)的潛力得不到充分挖掘。而防火墻的缺點(diǎn)則是容易出現(xiàn)配置錯(cuò)誤和后門。以具備強(qiáng)大的通訊能力和多種功能的機(jī)器為例，必須經(jīng)常檢查并調(diào)整防火墻的過濾規(guī)則，因?yàn)樾碌木W(wǎng)絡(luò)威脅層出不窮。
DCU是典型的專為交通集團(tuán)研發(fā)的特定解決方案，結(jié)果成為對(duì)于西門子戰(zhàn)略性推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型至關(guān)重要的、通用型網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)用的設(shè)備。西門子交通集團(tuán)*執(zhí)行官M(fèi)ichael Peter說：“多虧數(shù)據(jù)二極管，用戶不僅能為實(shí)現(xiàn)安全的智能交通作出貢獻(xiàn)，而且可以推進(jìn)能源和工業(yè)生產(chǎn)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。”